集装箱货运站（CFS）是指进行集装箱拼箱与拆箱业务的企业或部门，专门处理集装箱拼箱货。集装箱货运站在整个集装箱运输和集装箱多式联运中，发挥了“链接”和“纽带”的作用。

集装箱货运站是集装箱运输的产物，集装箱运输的主要特点之一就是船舶在港时间短，这就要求有足够的货源一旦在卸船完毕后，即可装满船开航。集装箱货运站的主要业务就是集、散货物。

集装箱货运站主要可分成三类：

1．设置于集装箱码头内的集装箱货运站

它主要处理各类拼箱货，进行出口货的拼箱作业和进口货的拆箱作业。货主托运的拼箱货，凡是出口的，均先在码头集装箱货运站集货，在货运站拼箱后，转往出口堆箱场，准备装船；凡是进口的，均于卸船后，运至码头集装箱货运站拆箱，然后向收货人送货，或由收货人提货。一般的集装箱码头，均设有集装箱货运站。

2．设置于集装箱码头附近的集装箱货运站

这类集装箱货运站设在码头附近，独立设置，不隶属于集装箱码头，之所以这样设置，一般有两种原因：

(1)缓解码头的场地紧张，作为集装箱码头的一个缓冲地带。有的集装箱码头业务繁忙，自身集装箱货运站规模有限，或堆场紧张。有些拼、拆箱作业就拉到码头外集装箱货运站进行。有些拼箱货卸船后，直接拉到码头外集装箱货运站，可提高码头堆场的利用率。上海与香港由于码头狭小，经常有这类集装箱货运站。

(2)集装箱码头内不设集装箱货运站，在集装箱码头外设独立的货运站。我国台湾省的一些集装箱码头，存在这样的集装箱货运站。

3．内陆集装箱货运站

这类集装箱货运站设于内陆，既从事拼箱货的拆箱、装箱作业，也从事整箱货的拆箱、装箱作业。有的还办理空箱的发放和回收工作，代理船公司和租箱公司，作为空箱的固定回收点。内陆的拼箱货或整箱货，可先在这类集装箱货运站集货、装货，然后通过铁路和公路运输，送往集装箱码头的堆场，准备装船。一从口岸卸下的进口箱，经铁路和公路运输，到内陆集装箱货运站拆箱，然后送到收货人处。

集装箱铁路基地站或办理站，有的要从事一些拆箱和拼箱的业务，所以通常兼有集装箱货运站的性质。集装箱公路中转站一般都要进行拼箱货的拆装箱，所以，同时都是集装箱货运站。

1.带装货月台的仓库

集装箱货运站一般均要配备有一定面积的仓库，用以集货与暂时储存拆箱后等待提取的货物，仓库除了储存区，一般还应有装、拆箱区。同时，仓库应配备装、拆箱月台，便于不卸车直接进行装箱和拆箱。

2．堆箱场地

集装箱码头内的集装箱货运站，不一定要单独拥有自己的堆箱场地。集装箱码头附近的集装箱货运站及内陆集装箱货运站，则必须拥有一定面积的集装箱堆场。一方面可以暂时堆存已装好或中转的重箱，同时也可以作为集装箱码头集中到达或卸船箱子的疏运地点。作为船公司或租箱公司收箱点的集装箱货运站，还应有较大的场地，用以堆放回收或周转的空箱。

3．拆装箱机械与堆场机械

用于拆、装箱的机械，主要是小型叉车；用于堆场的机械主要是集装箱叉车、汽车吊等。规模较大的集装箱货运站，可以配备集装箱正面吊，用于堆场和装车、卸车。

4．辅助设施

(1)洗箱场地用于某些集装箱装货前的清洗。

(2)修箱部门有条件的集装箱货运站可设置修箱部门，开展修箱业务。

(3)集装箱卡车停车场和加油站集装箱货运重箱和空箱，以及货物的运进、运出，一般都使用集装箱卡车进行，所以通常应备一定面积的集装箱卡车停车场和加油站。

(4)修理车间用于修理集装箱货运站装拆箱机械和堆场机械。

(5)管理与生活后勤设施包括集装箱货运站业务管理建筑和生活建筑。

1．集装箱货运站的主要作用

(1)设置于集装箱码头内的集装箱货运站它的作用主要是拼箱货的拆箱和装箱，同时要负责出口拼箱货的集货和进口拼箱货拆箱后的暂时储存工作。

(2）设置于集装箱码头附近的集装箱货运站它的作用除与设在码头内的集装箱货运站相同外，通常还可能有以下作用：

①作为集装箱码头的缓冲堆箱场，在出口箱大量到达与进口箱集中卸船、码头堆场难以应付的时候，作为码头的第二堆场。

②代理船公司与租箱公司，作为空箱提箱与交箱的场所。

(3)内陆集装箱货运站：除进行集装箱拼箱货的装箱与拆箱外，还充当联系经济腹地的纽带和桥梁，作为某一地区的集装箱集散点，进行一些箱务管理业务和空箱调度业务，加速箱子周转，提高整个地区集装箱多式联运的效率。

2．集装箱货运站的主要任务

(1)集装箱货物的承运、验收、保管和交付；

(2)拼箱货的装箱和拆箱作业；

(3)整箱货的中转；

(4)重箱和空箱的堆存和保管；

(5)货运单的处理，运费、堆存费的结算；

(6)集装箱及集装箱车辆的维修、保养。

集装箱货运站的业务流程，可以分成进口业务流程和出口业务流程两大部分。

（一）进口业务流程

1.取得进口箱相关信息

集装箱货运站在船舶到港前几天，从船公司或其代理人处取到以下单证：

(1)提单副本或场站收据副本；

(2)货物舱单；

(3)集装箱装箱单；

(4)装船货物残损报告；

(5)特殊货物表。

货运站根据以上单据作好拆箱交货准备工作。

2．发出交货通知

货运站根据船舶进港时间及卸船什划等情况，联系码头堆场决定提取拼箱集装箱的时间，制定拆箱交货计划，并对收货人发出交货日期的通知。

3．从码头堆场领取重箱

货运站经与码头堆场联系后，即可以从码头堆场领取重箱，双方应在集装箱单上签字，对出堆场的集装箱应办理设备交接手续。

4．拆箱交货

货运站从堆场取回重箱后，即开始拆箱作业，拆箱后，应将空箱退回码头堆场。收货人前来提货时，货运站应要求收货人出具船公司签发的提货单，经单货核对无误后，即可交货，双方应在交货记录上签字。如发现货物有异常，则应将这种情况记人交货记录的备注栏内。

5．收取有关费用

集装箱货运站在交付货物时，应检查保管费及有无再次搬运费，如已发生有关费用，则应收取费用后再交付货物。

6．制作报告

制作交货报告或未交货报告交送船公司，以便船公司据此处理有关事宜。

（二）出口业务流程

(1)出口拼箱货的集货与配货为拼箱作好各种前期准备工作。

(2）拼箱货装箱应根据货物的积载因数和集装箱的箱容系数，尽可能充分利用集装箱的容积，并确保箱内货物安全无损。

(3）制作装箱单货运站在进行货物装箱时，应制作集装箱装箱单。制单应准确无误。

(4)将拼装的集装箱运至码头堆场货运站在装箱完毕后，在海关监管下，对集装箱加海关封志，并签发场站收据。同时，应尽快联系码头堆场，将拼装的集装箱运至码头堆场。