2月27日,42辆自动驾驶出租车在“中国车谷”上路。当天,东风自动驾驶领航项目平台上线,在武汉经开区的22个停靠点,市民可手机预约,在10多条线路上,体验搭载国内最先进自动驾驶技术的出租车,至此,武汉探索自动驾驶商业化迈出重要一步。
27日上午10时47分,东风公司总部1号门乘坐体验点,记者坐上一辆驭势科技的自动驾驶出租车。驾驶座上的安全员设定目的地——东风公司技术中心2号门,车辆启动。
这是一辆由东风风神E70纯电动汽车改装的自动驾驶出租车,车顶上背着一个“背囊”——里面装有激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头、自动驾驶控制系统等。坐在副驾驶座上的工程师介绍,车内外装有5个高清摄像头,2个毫米波雷达、3个激光雷达,摄像头和雷达是这台自动驾驶出租车的“眼睛”,360°无死角实时扫描周边信息、实现精准定位,从而实现自动驾驶。
记者坐在自动驾驶出租车后排,安装在中控台上的显示器,实时显示周边路况的三维数字模型和道路红绿灯状态。
11时07分,车辆抵达目的地,全程约14公里,耗时20分钟。这一路段有城市道路、高架桥,车流量大,记者观察到,坐在驾驶座上的安全员,没有用手拨动方向盘,脚没有踩刹车,车辆起步、停车、变道、转弯,红灯停绿灯行等驾驶动作,均由车辆自主完成。在乘坐的感受上,没有感受到急刹车、急加速,与人工驾驶汽车差别不大。
目前,武汉经开区设置了22个自动驾驶体验点,包括武汉体育中心、东风公司总部、人工智能科技园、龙灵山公园等。在这些体验点,市民可通过手机扫码预约免费乘坐体验。
记者下单后,一台自动驾驶出租车停在路边。据悉,这是自动驾驶平台接单后,就近分配的一辆车,操作模式类似于网约车平台的派车模式。
(长江日报记者李金友 通讯员高旭 吕作璐)