韩亚航空（아시아나항공；Asiana Airlines），是韩国第二大航空公司，仅次于大韩航空。

韩亚航空公司于1988年2月17日由韩国的大财团——锦湖韩亚集团成立，注册资金为8，758亿韩元，并开航国内航线，12月首航国际航线至泰国曼谷。1989年，开辟汉城（今称首尔）往日本仙台航线。2003年，加盟星空联盟。现已有61架飞机，7647名员工。

韩亚航空公司客运通往国内12个城市，15条航线；国际17个国家，60个城市，70条航线、货运16个国家，23个城市，22条航线。其中，韩亚航空公司是中韩航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。

代号

• IATA代号：OZ
• ICAO代号：AAR
• 无线电呼号：Asiana

以最安全、最优质的服务满足顾客需求，提供让顾客身心愉快的旅行－－即韩亚追求的最高价值观。韩亚航空以安全保障和优质服务得到顾客信赖而实现高速发展及高收益，由此成为全球最佳的航空公司之一。韩亚正向着更灿烂的明天前进！

韩亚航空--久经磨练，与时并进

韩亚航空总裁兼首席营运官(COO) Chan Bup Park ，对韩亚航空的业务前景充满信心，说来有根有据。韩亚航空拥有很大的市场需求、良好的安全飞行记录、优良的机内服务、并且以仁川机场作为大本营。韩亚航空拥有64架飞机，是世界上最年青的机队之一，经营往返15个国家45个城市的航班服务。2002年，韩亚航空加入国际航空运输协议(IATA)，地位进一步提高，在业内拥有更大的发言权。最值得骄傲的是，2003年3月1日，韩亚航空加入Star Alliance，成为其正式会员。

19年前，韩亚航空成立，对被垄断的航空服务市场来说，这是新兴力量崛起的象征。

1995年，《东方航空》(Orient Aviation) 采访韩亚航空时，韩亚航空正处于雄心勃勃、渴望透过竞争并最终战胜劲敌大韩航空(Korean Air)的阶段。根据当时韩亚航空的总裁Sam Koo Park 介绍，韩亚航空的发展计划包括在2000年之前，将飞机数目增加一倍至75架。他当时说：“我们当然不想成为韩国第二的航空公司。”

然而，命运总是喜欢捉弄人。1997年席卷亚洲的金融风暴，几乎将韩亚航空打倒在地上，迫使韩亚航空重新考虑她的生存理由，并令公司职员作出痛苦的牺牲。2001年9月11日美国发生的恐怖袭击事件，令韩亚航空受到另一次大震荡，迫使她进行更大幅度的改组。