船方批注是指船方根据其在货物装卸过程中对装卸工作、理货工作、货物状况的意见和看法，在理货单证和大副收据上加放自己意见的做法，称为船方批注。

船方加放批注的目的，有的是为了说明造成货物溢短、残损的原因；有的则是为了逃避或减少责任与风险。

船方加批注是理货签证中常见的现象，是国际航运上的习惯做法。我国理货机构对待船方批注的处理原则是：符合党和国家的对外方针政策和实事求是精神，坚持有理、有利、有节和内外有别；维护国家利益和理货声誉，经济利益服从政治利益；尊重船方提出的正当理由和合理要求；考虑国际上合理的习惯做法和国内有关规定。

根据上述原则，对船方批注内容可分为：可加批注和不可加批注。

可加批注：凡船方批注内容属于提出正当理由和合理要求，说明实际情况，不影响理货机构代船方办理货物交接手续的，皆可以加批注。

不可加批注：凡船方批注内容属于提出不正当理由和不合理要求，不符合实际情况，影响理货机构代船方办理货物交接手续的，皆不可以加批注。