航空集装箱
1.什么是航空集装箱
航空集装箱是根据飞机货舱的形状设计的,以保证货舱有限空间的最大装载率。所以空运集装箱有部分是截角或圆角设计。而飞机的形状又是由其空气动力学特性决定的。所以,航空集装箱不可能采用同一个标准。在航空运输系统中,把航空集装箱(Air—Mode Cargo Containers)列为集装器(Unit Load Device)中的一个品种,利用飞机载运的集装箱,其规格和型号甚多。
2.航空集装箱结构上的特点[1]
航空集装箱与国际标准集装箱在箱体结构、使用材料方面都存在巨大的差异,一般说来,航空集装箱结构上的特点包括:
①必须尽量降低空运集装箱的自身质量,因而构成箱体的材料以铝合金为主,并符合GB/T15140的规定;
②在符合强度和刚度要求的前提下,应尽可能减少其自身质量;
③箱体本身及其内部结构均应考虑限动装置,其中包括货物在箱内的限动和箱体在机舱内的限动;
④当机舱内出现快速失压时,箱体的内压要能够与机舱压力相适应,要求箱体至少有5平方厘米/立方米的通气面积;
⑤箱体的内、外表面要避免出现尖角和棱边以及过于粗糙的表面;
⑥对于设有叉槽的箱体,进叉口和支承座应能将其承受的载荷传至下底座,但下底座所承受的压力不可超过9.55千帕;
⑦在箱体外部的适当位置要装有供人力移箱的拉手,每处拉手在任何方向均应当能够承受4449牛的拉力。
3.航空集装箱的种类[2]
(1)根据放置在飞机机舱的位置,分为主货舱用的集装箱和下部货舱用集装箱。
(2)根据适用的联运方式,分为空陆集装箱和空陆水集装箱。
(3)根据装运的货物,分为普通货物集装箱和特殊货物集装箱。后者如保温集装箱、动物集装箱等。
(4)根据制造材料,分为硬体集装箱和软体集装箱。
4.航空集装箱常用型号[1]
目前常用的航空集装箱主要有AKE集装箱、AMF集装箱、AAU集装箱和AMA集装箱四种。具体形状如图所示
AKE集装箱、AMF集装箱、AAU集装箱和AMA集装箱的具体参数如下表所示。
集装箱类型 | AKE | AMF | AAU | AMA |
---|---|---|---|---|
ATA代码 | LD3 | n/a | LD29 | Ml |
集装箱容量 | 152cu.ft, 4.3mc | 516cu.ft, 14.6mc | 505cu.ft, 14.3mc | 62lcu.ft, 17.58mc |
集装箱重量 | 100kg | 330kg | 355kg | 360kg |
集装箱最高可容重量(包 括集装箱重量) | l588kg | 5035kg | 4626kg | 6804kg |
集装箱适载机型 | 747,747F,777, Airbus | 747,747F,777, Airbus | 747,747F | 747F |