物流基础模数是物流系统各标准尺寸的最小公约尺寸。在基础模数尺寸确定之后，各个具体的尺寸标准，都要以基础模数尺寸为依据，选取其整数倍为规定的尺寸标准，基础模数尺寸确定后，只需在倍数中进行标准尺寸选择，便可作为其他尺寸的标准。

物流基础模数尺寸标准是标准化的共同单位尺寸，或系统各标准尺寸的最小公约尺寸。基础模数一旦确定，设备的制造、设施的建设、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合就有所依据。目前ISO中央秘书处及欧洲各国基本认定600×400mm为基础模数尺寸。

如何确定基础模数呢？为什么确定600×400mm为基础模数尺寸呢？这大体可以说明如下：

由于物流标准化系统较之其它标准系统建立较晚，所以确定基础模数尺寸主要考虑了目前对物流系统影响最大而又最难改变的事物，即输送设备。采取“逆推法”，由输送设备的尺寸来推算最佳的基础模数。当然，在确定基础模数尺寸时也考虑到了现在已通行的包装模数和以使用的集装设备，并从行为科学的角度研究了人及社会的影响。从其与人的关系看，基础模数尺寸是适合人体操作的最高限尺寸的。

物流建筑模数尺寸标准主要是物流系统中，各种建筑所使用的基础模数，它是以物流基础模数尺寸为依据确定的，也可以选择共同的模数尺寸。该尺寸是设计建筑物长、宽、高尺寸、门窗尺寸、建筑物间距离，跨度及进深等尺寸的依据。集装模数尺寸标准是在物流基础模数尺寸基础上，推导出的各集装设备的基础尺寸，以此尺寸做为设计集装设备三向尺寸的依据。在物流系统中，由于集装是起贯穿作用的，集装尺寸必须与各环节物流设施、设备、机具相配合，因此，整个物流系统设计时往往以集装尺寸为核心，然后在满足其它要求的前提下决定设计尺寸。因此，集装模数尺寸影响和决定着与其相关各环节的标准化。