12bet中文官方网站:为中华鲟让路！宜昌10号码头告别长江

宜昌港务集团水上办事分公司认真人先容

4月23日10时
       伴跟着一声汽笛长鸣
       着末一艘趸船在“宜港拖2036”拖轮的牵引下渐渐驶离
       服役40余年的10号码头停止历史任务
       拜别长江

2017年
       宜昌宣布《长江湖北宜昌中华鲟自然保护区环保整改规划》
       将该码头纳入中华鲟自然保护区环保整改范畴
       2021年12月31日前撤消拆除据测算
       仅拆除码头的用度
       宜昌港务集团就需承担近200万元
       还要在云池港扶植新环保码头“保护长江生态
       我们义不容辞”集团董事长王红说

重访10号码头旧址
       江边锚石镌刻着岁月沧桑
       200多级台阶见证曾经的忙碌一个江河界桩非分特别惹人留意该界桩显示
       10号码头处于长江上游与中游的分界线
       这里是中华鲟洄游产卵的必经之地

（湖北日报全媒记者 雷巍巍 通讯员 金贵满 曹梦雯）

跟着宜昌城市筹划调剂和港口功能结构变更
       10号码头成为三峡通航办事专用配套码头
       作为船舶过闸、待闸停泊基地拆除前
       该码头设置有一艘长65米的趸船、一条抛锚船和一条锚泊船
       是“宜港拖2036”“宜港拖1001”两艘大年夜马力海事救助专用拖轮整备基地
       码头拆除功课艰苦重重
       21根锚链深陷江底淤泥中施工职员采纳专用绞链船共同要领
       将锚链一根根绞出江水、运走“不留一个锚桩在岸边
       不留一截锚链在江里
       还水于鱼
       还岸于夷易近”他说

“咦
       码头呢？”5月11日
       宜昌市伍家岗区大年夜公桥社区居夷易近徐婆婆到长江边溜达
       途经10号码头时看出异样：江面坦荡
       江水如蓝
       曾经认识的大年夜趸船和拖轮不见踪影

10号码头是宜昌交旅集团所属宜昌港务集团综合码头
       地处长江左岸
       建于上世纪70年代中期
       主要承担葛洲坝下待闸客船安检义务和三峡大年夜坝、葛洲坝以及宜昌港区水域公益救助本能机能