山间火车站 艰辛除雪人

川北在线核心提示：雪，一片片铺满了大地，掩盖了钢轨路，寒潮来袭，冈干特乌拉站的温度达到了-43℃，在这样极寒的天气下，铁路工作人员的工作才刚刚开始，冈干特乌拉站是中国铁路沈阳局集团有限公司西部电煤运输通道上的重点会让站，降雪也会影响列车会让与安全通行。（中国铁路）铁路工

雪，一片片铺满了大地，掩盖了钢轨路，寒潮来袭，冈干特乌拉站的温度达到了-43℃，在这样极寒的天气下，铁路工作人员的工作才刚刚开始，冈干特乌拉站是中国铁路沈阳局集团有限公司西部电煤运输通道上的重点会让站，降雪也会影响列车会让与安全通行。（中国铁路）铁路工作人员的工作显得尤为重要但又难上加难。

除雪是冈干特乌拉站每年的必修课，作为雪害的重灾区，对铁路工作人员的考验顺时严峻了，积雪过多就会影响信号设备使用，尤其是液压道岔，对除雪要求更高，冈干特乌拉站地处“两山一沟六风口”，白天风力一般在5级左右，夜间风力会更大些，大到工人们休息的集装箱门都需两人合力关上，冬季山上积雪随风而下，很快就将岔区、道岔覆盖常常垒筑起高达1米多的雪墙，铁路工作人员穿着厚重的衣物除雪，清理完道岔又清理线路，在雪堆中开出一条铁路运输的“绿色通道”，为保证电煤运输通道畅通无阻，每次会让列车，都要安排工作人员进行扫雪，提前清扫道岔准备接车，工人们多时奋战，捍卫运煤通道的安全。其实除雪必修课只是铁路工作人员的缩影，他们与严寒抗争，与风雪搏斗，挑战极限、执着坚守、不怕吃苦、忠诚奉献，全力确保电煤通道安全畅通。

为了除雪他们不眠不休，何时雪停路畅通，何时他们回工棚休息，正是这一群刚毅的铁路工作人员用平凡的身躯谱写不平凡的钢轨，在他们的坚守下，千家万户的供暖用电才有保障。（邱博文）

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