红黑游戏规则及分析:新春走基层·重点工程丨春节不停工，为武昌早日编好“生态项链”

新年天气晴好，在武汉市的武昌江滩，人们游玩中享受着假日闲暇时光。鲜为人知的是，江滩沿线狭长的施工围挡内，还有百余名建设者在坚守。他们正抓紧施工，为江城三镇的武昌编织着城市“生态项链”。

这条“项链”便是全长13.46公里的武昌生态文化长廊一期工程。

一线串珠处处有亮点

曾经的武九铁路沿武昌江边穿城而过。随着时间推移，这条铁路逐渐成为了城市发展羁绊，于2018年开始搬迁改造。留下的路段地下将建成综合管廊，地上便是生态文化长廊。

2月13日农历大年初二，建设十路附近，武昌生态文化长廊北端的项目现场一片繁忙。汉阳市政建设集团的建设者们正在抓紧进行桩基施工。十多米高的桩机“突突突”一直要打到地下16米。

一旁的项目用房外，挂满了火红的灯笼、窗花和气球，透露出浓浓的年味儿。

“除夕工友们一起吃年夜饭，发新春礼包，举办了活动。这几天的工作却丝毫没有放松。”项目现场负责人刘祥告诉湖北日报全媒记者。整个长廊项目从建设十路一直延伸到友谊大道新河街学校附近，占地面积超56万平方米。春节期间，项目上的三大土建工程也是三个地下车库成为了赶工重点。

原来，整条长廊临江而建，离江水最近的位置只有百米左右，进入夏季汛期全线不能进行土建施工。因此，在冬春枯水季节必须加快建设进度。

其中，建设十路的长廊终点这里将要建成2.8万平米的地下停车场，上面会是儿童乐园和长廊的特色驿站。

从这里向南，与建设十路隔街相望，有两栋小型服务用房主体结构刚刚封顶。

“它们是观光小火车的车站，也是火车乐园的一部分。”技术人员唐修说，今后游客们乘坐观光慢行车从建设十路到青山港，沿途能看到银杏和大片樱花，非常漂亮。

北端有火车乐园，中端则是铁路文创基地。来到长廊中段的四美塘附近，只见现场施工人员的身后，11节火车车厢和车头整齐列队着。施工员余锋介绍，这里原有的铁路编组站和工业厂房将改造成铁路文创天地。除了建筑物，“留守”的车厢将作为餐车、商店抑或展览展示区，独具铁路特色。

据介绍，整条武昌生态文化长廊一线串珠，串联了青山公园、和平公园、青山滨江商务区、武昌滨江商务区等城市重要功能区和生态休闲区。项目沿线将新建驿站、商业体等大小服务用房35栋，还有多个主题乐园，成为主题突出、富有特色的绿化景观带和市民游憩休闲的公共活动空间。

精致“缝合”城市空间

“整个长廊项目分为武昌老城宜居休闲段、武昌滨江人文体验段及青山生态园林景观段共三段。4米宽绿道和2米宽人行道贯穿全线，游客可骑行可步行。”汉阳市政武昌生态文化长廊项目总工李子豪表示，建设内容主要涵盖场地铺装、慢行系统、景观绿化、配套建筑、高空栈桥、城市小品、设备配套、夜景亮化等。

建成后的生态文化长廊什么样？在长廊南端的友谊大道示范段，记者一探究竟。

只见十多米宽的长廊向前延伸一眼看不到头。廊道内树木高低错落，步行道、绿道时而笔直时而蜿蜒交错，期间点缀着各种雕塑、驿站和景观造型。一步一景，处处透露出设计建造的精致和用心。

“脚下有玄机。”李子豪介绍，绿道和人行道均融入海绵城市设计理念，采用了更为先进的陶瓷透水材料，还预埋有带孔的渗排管。不用排水沟，渗透下来的水就能消失的“无影无踪”。

道路两旁，不止有高大笔直的银杏，还有紫薇、杜鹃、玉兰等各种植物。路灯灯杆也有特色，5GWiFi接口、音箱、视频监控等多功能设备均融于一体。

不仅如此，绿道和人行道全部利用先前拆下来的废弃铁轨收边，铁道枕石则作为公共座椅的基座。现场还摆放着已翻新的绿皮车厢、硕大的蒸汽式火车头……“铁路元素”处处可见。

“当前地下管廊还没有完全建成，交付给我们一段，我们就抓紧进场施工一段。去年4月开始施工，力争在2022年底全部建成。”李子豪说。届时拆掉围挡，整条长廊免费开放，两侧的城区将完美连接，精致“缝合”城市空间。

（湖北日报全媒记者周三春 通讯员陈晓玉）